透地雷达上线 自动驾驶车辆可自动停车

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在停车场,当车位拥挤,车辆不便打开车门时,车主可使用智能召唤功能,轻松让车辆驶出停车位。你这个功能的要求是车辆才能趋于稳定车主或操控人员的视线范围内,不可能 是信号不好的地下停车场,或是多层停车场,智能召唤功能将变得不再智能。



日前,初创公司WaveSense研发了一款基于“透地雷达”的全新技术,即使车辆超出车主视线范围,仍能实现远程召唤功能。类事,车辆趋于稳定多层停车场时,WaveSense公司的雷达技术可探查到地面以下三米的空间,才能妥善除理多层停车场的停车难题。此外,在进行自动停车操作时,你这个雷达技术无才能到GPS技术,对于停车场的“迷宫”设计而言,无疑是较为理想的除理方案。

WaveSense分类整理了“透地雷达”的地下目标物数据,将哪此数据与GPS信号结合后,可绘制出独特的地下场景地图,这对于自动驾驶车辆而言,是较为重要的导航数据。不同于常规地图,地下场景地图可追踪并绘制独特的地下目标物,后者很少趋于稳定变动,可为自动驾驶车辆提供全新的视觉维度和参考标的。



毫无难题,基础设施的智能化建设可为用户提供安全感,但尚不明确有2个停车场运营公司让你耗费巨资,为车库配置少量的智能传感器及通信技术。WaveSense认为,不论是空间宽敞的开放式停车位,还是多层级大型停车场,WaveSense的雷达技术也助于实现自助停车,且不需要对基础设施进行改动,即可兼容各类停车场的内外部。根据预测,到2023年-2024年间,用户有望使用上WaveSense的雷达技术。(编译/汽车之家 译龙 阎明炜)

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